Afbeeldinggallerij:

Product Informatie

Tijdens de Dertigjarige Oorlog had King Gustavus Adolphus van Zweden opdracht gegeven tot het bouwen van een aanzienlijk aantal grote oorlogsschepen. Zij omvatten de  WASA die reeds in aanbouw was en was oorspronkelijk de NY WASSAN genoemd. De totale kosten van de bouw van het schip was ongeveer 100,000 keizerlijke talers.

Voor de Wasa werd de Hollandse meester-scheepsbouwer Hendrik Hybertszoon de Groot en zijn broer Arendt, die koopman was, ingehuurd. Hendrik had al naam gemaakt met het bouwen van schepen sinds het begin van de eeuw en stond bekend als knap en vanwege zijn uitstekende prestaties.

Op 31 juli 1628 waren alle kanonnen aan boord en op 10 augustus 1628 tussen 3 p.m. en 4 p.m. zeilde WASA op haar maidentrip voyage, met aan boord 250 mannen/vrouwen en kinderen. Op zee, de wind in de zeilen.. Een paar minuten later een onverwachte rukwind en het schip belandde op haar zij. Pogingen om het schip weer recht te krijgen mislukten. Grote hoeveelheden water kwamen de kanongaten binnen. Bij het eiland Beckholmen zonk de WASA in 32 m diep water. Berginsoperaties begonnen op l3 augustus 1628, het heeft echter tot 20 august 1959 geduurd dat de WASA weer rechtop kwam te liggen door middel van 2 drijvende pontoons. Na 28 dagen bracht een tug-boat de WASA 500 m verderop in ondiep water. Op 4 mei 1961 zeilde de WASA zelf  de droogdokken binnen. Door het koude water van de Baltische Zee had de scheepsworm geen kans het schip te vernietigen. De WASA is het oudste gepreserveerde schip  en kan nog steeds bezichtigd worden in Stockholm.

Lengte van dit schip is 80 cms, breedte is 20 cms en dit prachtige schip is 78 cms hoog.

Wees de eerste om dit product te beoordelen!

Prijs: €375,00

• Vertel een Vriend
• Schrijf beoordeling / commentaar